臺灣預計2021下半年導入，VWCV第5代Caddy即將在歐洲上市

VWCV（Volkswagen Commercial Vehicle）福斯商旅第 5 代大改款 Caddy 即將正式在歐洲上市，新車改換 MQB 橫置引擎模組化平臺，擁有更大的空間，並同樣擁有更完善的安全輔助系統。新車預計 2021 下半年導入臺灣。

VWCV（Volkswagen Commercial Vehicle）福斯商旅第 5 代大改款 Caddy 即將正式在歐洲上市。

VWCV 在 2020 年 2 月發表第 5 代 Caddy 車系後，預計 11 月底將在德國、奧地利、波蘭上市，其後順序則是歐洲其它國家、第三波則是以色列、南非、澳洲等出口市場，臺灣預計最快將在 2021 下半年導入。另外 Caddy California 露營車將會預計在 2021 年歐洲正式上市。

兼顧家用 MPV 及商用 Van 兩種身分的第 5 代 Caddy，新車最大的變革乃是採用集團 MQB 平臺打造。透過更彈性的底盤設計，Volkswagen 重新打造 Caddy 的全車外觀。以有更傾斜的前擋風玻璃角度及流線的車頂線條，與前代車型偏向商用 Van 造型相比，新車更有著偏向家用 MPV 的視覺風格，風阻係數也由 0.33 降至 0.30 Cd。

兼顧家用 MPV 及商用 Van 兩種身分的第 5 代 Caddy，新車最大的變革乃是採用集團 MQB 平臺打造。

空間的部分自然也有所加強，Caddy 載貨空間提升至 3.1 立方公尺、Caddy Maxi Van 則是 3.7 立方空尺，另外重新設計的後軸讓後輪拱兼具提升至 1,230 mm，讓 Caddy Cargo 可以裝載歐洲托盤，Caddy Cargo Maxi 更是能裝載 2 個歐洲托盤。

車頭使用水箱罩與頭燈相連的設計，內部 LED 晝行燈更和水箱罩飾條融合，替車頭帶來寬闊的視覺效果，高階車款更搭載前後 LED 光源。此外，保桿下方使用蜂巢狀的孔洞設計，比傳統下氣壩更具風格，車側也有豐富的鈑件折線。車尾則是搭載直立式尾燈，依車型不同而有上掀或對開式尾門的選擇。

車尾則是搭載直立式尾燈，依車型不同而有上掀或對開式尾門的選擇。

Caddy 在科技配備部分，可說比照 Volkswagen 新世代車款辦理。包含 Digital Cockpit 數位座艙與 6.5、8.25 或 10 吋觸控螢幕的中央娛樂系統，加上可透過 eSIM 連網、包含「Volkswagen We」的網路服務，新一代 Caddy 捨棄切換旋桿，在車燈切換改採用儀表左側的數位按鈕；後座的空調出風口則設置於車頂，提供更優異的溫度控置效果，更導入了支援 Auto Hold 的 EPB 電子手煞車系統以及電動側滑門。

Caddy 在科技配備部分，可說比照 Volkswagen 新世代車款辦理。

安全輔助配備則是 Caddy 另一項大幅度進化之處。在所搭載的 19 項駕駛輔助配備中，有 6 項乃是最新的系統，包含首度搭載於 Volkswagen 商旅車系的 Travel Assist，並包含 ACC、Front Assist 與 Lane Assist 等輔助系統。

動力部分，Caddy 首波推出 5 款 4 缸動力選擇，其中全新世代 TDI 柴油引擎將擁有 75、102 及 122 匹最大馬力 3 種選擇。在全新的雙 SCR 搭配雙 AdBlue 噴射技術下，有效降低氮氧化物排放量。汽油 TSI 動力則擁有 116 匹馬力輸出；採機械增壓的 TGI 天然氣引擎可輸出 130 匹馬力。Caddy 全系列動力皆通過 2021 年歐盟 6 期規範。